John Cena er en travl mand i disse dage, og det er en underdrivelse. Ikke alene afsluttede han ' F9' sammen med Vin Diesel, men han fuldførte også andre projekter som 'Suicide Squad'.
Rollerne ser ud til at vælte ind, men på et tidspunkt var det ikke ligefrem tilfældet.
Cena voksede op i Massachusetts og voksede op med meget lidt. Hans første kærlighed var bodybuildingverdenen, og for at få enderne til at mødes brugte han tid på at arbejde som limousinechauffør.
I sidste ende er det hans fysik, der fik ham bemærket af sportens og underholdningens verden. Takket være sit udseende og karisma var han i stand til at blive WWE's ansigt i mange år.
I disse dage gør han et indhug i Hollywoods verden og får roller, mange kun kan drømme om. Han er ikke alene, da andre tidligere sportsunderholdere også klarer sig ret godt i feltet. Dave Bautista og Dwayne Johnson er navne, der kommer til at tænke på med det samme.
På trods af berømmelsen var intet nogensinde en garanti. For pokker, på et tidspunkt levede Cena bogstaveligt t alt ud af sin bil… Vi vil diskutere den historie sammen med den komplicerede casting, der ville føre John til 'F9'.
Følelsesproces
At få en plads i ' Fast and Furious '-franchisen er en kæmpe aftale. For John Cena var det endnu større, da han fik hovedrollen sammen med Vin Diesel.
Cena ville indrømme, at audition-processen var lidt anderledes. Vin inviterede John til et afslappet samvær, han vidste ikke meget, Vin evaluerede faktisk John og prøvede at se, om de to var kompatible til at arbejde sammen.
"Jeg blev ikke bare tilbudt rollen," deler John i et eksklusivt klip fra interviewet. "Det var faktisk, 'Hej, Vin Diesel vil gerne tale med dig', og jeg anede ikke, hvad det handlede om. Og jeg mødte Vin på hans træningscenter, som mildest t alt var svimlende, og vi snakkede bare. Vi t alte som to mennesker i lidt under to timer. Og til sidst tog han en lille video på sociale medier."
Diesel ville senere tale om at caste John, og ifølge 'F9'-stjernen var afdøde Paul Walker en kæmpe grund.
"Jeg kan huske, at John kom ind og… kald det her skørt, men jeg kan huske, at det føltes, som om Pablo, Paul Walker, havde sendt ham ind. Jeg kan huske, at jeg snakkede med Justin den aften og sagde: 'Min mave og mit hjerte føles som det her var meningen."
Det hele lykkedes for John og hele besætningen til sidst. Det gik dog ikke altid så glat for Cena.
Leve ud af sin bil
Langsomt men sikkert rykker John Cena tættere på $100 millioner-grænsen. Men for år tilbage var det meget modsat. Pride tog over, og Cena nægtede at bede nogen om hjælp.
Dette ville resultere i, at Cena levede ud af '91 Lincoln Town Car.
“Jeg sov i min bil i et stykke tid, som tilfældigvis var en meget rummelig Lincoln Town Car fra 1991. Jeg havde mit tøj i bagagerummet, og jeg sov på bagsædet."
Cena brugte den samme rutine til hverdag, hvor han gjorde sig klar og bad og gymnastiksalen.
"Jeg ville vågne op, bruge omklædningsrummene og bruseren og gentage processen igen."
Ifølge hans interview med The Sun var en stor grund til at leve ude af sin bil at bevise, at hans far tog fejl.
"Far fort alte mig, at jeg ville være hjemme med halen mellem benene om to uger. Selvfølgelig gennemgik jeg mine ressourcer hurtigt og måtte tænke på mine fødder. Jeg ville ikke gå grædende hjem."
På trods af at han havde meget lidt, var det hans professionalisme, der fangede World Wrestling Entertainments opmærksomhed. I løbet af sine første dage med virksomheden blev Cena rost for sin seriøsitet, altid at være til tiden og være en konstant professionel.
Takket være hans attitude ville han ende med at skifte til toppen af virksomheden, og bag kulisserne blev han værdsat som leder af omklædningsrummet. For ikke at nævne, at blive nære venner med ejeren af virksomheden, hvilket er en ret stor sag.
Cena er nået meget langt siden da. Sammen med flere skuespilkoncerter er det måske næste gang at stifte familie på dagsordenen, da stjernen for nylig indrømmede, at han er åben for at stifte en familie.
